Пресса о нас

Квартирный или дачный переезд никогда не казался автору делом мудреным. Ищем в газете объявление о грузоперевозках, заказываем автомобиль подходящего размера и бригаду грузчиков-студентов: Но, как выяснилось, сегодня рынок уже другой. Упомянутый выше вариант остался, но появилась и масса других, более дорогих и качественных.

Приветствие за 10 рублей

Подавляющее большинство переездов с квартиры на квартиру или на дачу проводится по экономклассу. Час аренды автомобиля "Газель" стоит 200-250 рублей, ЗиЛа с кузовом 25 куб. м - 280-300 рублей, серьезного мебельного фургона на шасси СуперМАЗа или "Мерседеса" - 320-370 рублей. Следует также учесть, что оплатить придется не только время собственно работы, но и один час за подачу автомобиля. Так что, например, три часа фактической занятости на переезде - это четыре часа оплаты. Фирмы также выдвигают требования по минимальному времени работы - не меньше двух-трех часов. Если поездка предстоит за пределы Москвы, дополнительно ко времени могут попросить оплатить еще и километраж. Для маленьких "Газелей" здесь обычно делается исключение, а пробег больших машин по дорогам Подмосковья оценивается в 9-12 рублей за километр.

Еще на переезде нужны грузчики. В объявлениях их услуги оцениваются в 50 рублей за час, но тех клиентов, кто поверил в это, вынуждены разочаровать - это "маленькая" рекламная хитрость. 50 рублей - это за счастье видеть грузчика, а за его работу нужно заплатить отдельно. Прейскуранты разных фирм здесь отличаются не сильно: небольшие предметы, которые тащит один грузчик, оцениваются в 10 рублей за этаж, мебель - в 30-50 рублей. "Этажом" считается и поднятие предмета на машину и снятие с машины. Еще один "этаж" - это вноска предмета в подъезд и погрузка в лифт. Когда предмет едет в лифте - грузчики, слава богу, этажи не считают. А еще некоторые фирмы берут 100-300 рублей за то, что все предметы будут установлены внутри квартиры "в определенном порядке".

Подсчеты, в итоге, оказываются сложными, а итоговая сумма растет как на дрожжах. Одна моя приятельница, ознакомившаяся по телефону с прейскурантом, а потом минут 15 подсчитывавшая с диспетчером, во сколько же обойдется ей переезд, в итоге, заказ сделала. "Ну хорошо, - завершила беседу диспетчер, - значит, завтра в 10.00 наши ребята у вас. Придут, позвонят вам:". "А за то, что поздороваются, 10 рублей не возьмут?", - поинтересовалась клиентка, чем, кажется, оскорбила диспетчера смертельно.

В общем, правы, вероятно, те фирмы, которые предлагают упрощенную схему расчета, при которой стоимость работы одного грузчика составляет 180 рублей за час (4 часа минимум). Но и при этом атавизм хватательного инстинкта сохранился: пролеты между этажами все равно оплачиваются отдельно. И, конечно, никакая упрощенная схема невозможна, если речь идет о крупногабаритных тяжелых предметах - пианино, сейфах и т.д. Стоимость этажа для них - 600-2000 рублей.

Самый большой недостаток фирм, занимающихся "экономным" переездом, - невозможность проверить квалификацию работников до того момента, как они оказались в вашей квартире. Даже поговорить с ними по телефону вы не сможете - беседовать придется с диспетчером, который, разумеется, всегда уверяет, что "наши ребята - самые лучшие".

Ценный груз

Альтернатива "экономным" перевозкам - специализированные транспортные фирмы. Сначала они были двух видов: подразделения международных транспортных компаний, предлагающие любые виды перевозок, в том числе и внутригородские, с квартиры на квартиру, и отделы риэлторских фирм, предоставляющие клиентам полный комплекс услуг. Сейчас к ним добавился и третий тип - специализированные компании, работающие только на переездах квартир и офисов.

В транспортной фирме существует менеджер, с которым клиент решает все возникающие вопросы. После обращения клиента менеджер отправляется к нему на квартиру, чтобы определить объем перевозок. И, соответственно, установить цену.

Следующий этап - упаковка. Занимается этим специальная команда из 2-3 человек, располагающих самыми современными упаковочными материалами. Возможности тут самые большие: для одежды, например, используются особые высокие коробки, где вещи помещаются как в шкафу и не мнутся. Для посуды и книг тоже существуют специальные коробки. С крупными предметами - мебелью, пианино - сложнее, потому что их в коробку не положишь. Обычно их заворачивают - либо в плотную бумагу, либо в "баббл" (от английского bubble - "пузырь") - похожий на целлофан материал с пузырьками. Впрочем, для особо ценных предметов интерьера могут быть даже изготовлены упаковочные деревянные ящики на заказ, если клиент согласится на соответствующее увеличение расходов. В общем, по словам работников транспортных фирм, в целом при упаковке применяются те же материалы и технологии, что и при международных перевозках. А одна из компаний по недвижимости в рамках комплексной программы обслуживания предлагает и еще одну интересную услугу - хранение вещей клиента на складе компании до новоселья.

Заказываем переезд

Обязанность менеджера - посетить и ту квартиру, куда переезжают. Там он должен осмотреть места, которые могут быть повреждены при вносе мебели (двери, стены, паркетный пол и т.д.) и при необходимости прислать бригаду мастеров для того, чтобы защитить их. Также составляется план расстановки мебели в новой квартире - при переезде грузчики не просто сваливают ее где попало, а ставят на нужное место. При необходимости они же осуществляют сборку мебели, выполняют другие мелкие работы. Вынести из квартиры после переезда всю упаковку, другой мусор - тоже обязанность бригады грузчиков.

Есть даже такая услуга, как "VIP переезд", когда вся обстановка фиксируется видеокамерой на старой квартире и полностью воссоздается на новом месте, включая раскладку личных вещей в шкафах, книг на полках и т.д. При этом даже не требуется присутствие клиента.

Все сказанное выше определяет и сроки выполнения заказа. Если клиенту "горит", грузчики могут прибыть к нему в течение нескольких часов. Но с учетом необходимых подготовительных работ лучше, чтобы заказ оформлялся дня за два-три до самого переезда. Еще лучше, если это будет неделя.

В целости и сохранности

Что касается вопроса сохранности мебели и другого имущества, то он решается путем использования автотранспорта, предназначенного исключительно для перевозки мебели, а также профессиональных грузчиков. Это, конечно, не подрабатывающие студенты, а штатные специалисты, располагающие, помимо физической силы, еще и умением обращаться с ценными грузами. Наконец, существует страхование. Часть фирм изначально страхуют свою ответственность перед клиентом, у других это не входит в стандартный пакет услуг. В последнем случае страховые фирмы берут обычно 1,5% от стоимости заказа. Справедливости, ради отметим, что конфликтов, связанных с порчей или пропажей имущества, консультанты вспомнить не смогли - в этом секторе рынка все чисто.

И наконец, самый интересный вопрос - деньги. Об этом транспортники говорят крайне неохотно, ссылаясь на "индивидуальный подход" и прочее. С известным трудом и ухищрениями удалось выяснить, что в ряде компаний стоимость заказа рассчитывается исходя из объема перевозимого груза. Для внутригородских перевозок она составляет -70 за кубометр. Другие фирмы исчисляют цену, опираясь на вес груза. Приятным моментом тут является то, что цена эта окончательная и пересмотру не подлежит. Варианты, когда грузчики в процессе работы начнут просить "добавить", просто исключены.

Владимир Абгафоров